Calage allumage rupteur - Lampe temoin

[Fleche Bleue]

Bonsoir a toutes et tous,

Je suis en train de refaire le calage d'un moteur "classique", et m'est venu une question qui me fait douter de ma compréhension du système. La petite lampe témoin qui se positionne entre le rupteur et la bobine,pour moi devrait s’éteindre et non s'allumer a l'ouverture du rupteur. Je sais que j'ai faux, mais n'arrive pas a comprendre pourquoi, quelqu'un pourrait il m'aider?
Merci par avance

FB
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[XK150]

Salut ,

La lampe témoin est aux bornes du rupteur ( il faut parfois débrancher le condensateur , c'est mieux ) .
L'étincelle se produit à l'ouverture du rupteur .
Rupteur fermé : lampe éteinte .
Rupteur ouvert : lampe allumée ( la tension batterie apparaît à ses bornes ).
Le point d'allumage est au moment où la lampe s'allume .

[trebor]

Bonsoir a toutes et tous,

Je suis en train de refaire le calage d'un moteur "classique", et m'est venu une question qui me fait douter de ma compréhension du système. La petite lampe témoin qui se positionne entre le rupteur et la bobine,pour moi devrait s’éteindre et non s'allumer a l'ouverture du rupteur. Je sais que j'ai faux, mais n'arrive pas a comprendre pourquoi, quelqu'un pourrait il m'aider?
Merci par avance

FB

Bonjour à tous, la lampe témoin est reliée en parallèle, d'un coté à la masse et de l'autre sur l'alimentation du linguet mobile des vis platinée, ce linguet met à la masse la sortie de la bobine d'allumage, la lampe est reliée à la masse des deux cotés.
Suivant cette image, la lampe témoin est reliée comme le condensateur.
http://liste1.e-monsite.com/medias/i...latinees-1.png

[JeanYves56]

Bjr ,

XK150 a donné la bonne explication !

Cela ne sert plus depuis longtemps , à moins d'entretenir des vieilles grand-mères

[A voir en vidéo sur Futura]

[Fleche Bleue]

Merci beaucoup pour les explications et le petit schéma, je vais pouvoir finir mon calage tranquillement maintenant