01/10/2003, 17h39
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#1 |
Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: région parisienne
Messages: 5 683
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Résumé de 10 minutes de vélo dans ma ville :
- 3 voitures m'ont doublé sans respecter la distance minimum réglementaire de 1 m.
- Une personne m'a grillé la priorité à droite. Et le pire, c'est qu'elle ne l'a pas fait exprès : elle ne m'a pas vu, alors que j'étais bien visible. Les vélos sont inexsitants pour les conducteurs.
- enfin, le pompon, une voiture m'a fait une queue de poisson et m'a obligée à piler, j'ai failli me payer soit la voiture, soit le trottoir.
Comment veut-on limiter les déplacements en voiture dans ces conditions ? Je veux bien être écolo, mais pas suicidaire ! Le pire, c'est que les conducteurs ne se rendent même pas compte et ouvrent de grands yeux étonnés quand j'arrive à leur montrer leur imprudence. 
PS : Petite question à ceux qui viennent de passer le permis de conduire ou qui sont en train de le faire : combien de questions de code ont trait aux cyclistes ? J'ai bien peur que ce soit presque rien. L'attitude des automobilistes n'aurait rien d'étonnant dans ces conditions.
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01/10/2003, 18h09
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#2 |
Date d'inscription: janvier 2003
Messages: 11 036
| Citation: |
- 3 voitures m'ont doublé sans respecter la distance minimum réglementaire de 1 m.
| Apparemment très peu la connaissent...
Je vais finir par accheter un joli "drapeau" orange vif qui se fixe sur le côté gauche du vélo et dissuade l'automobiliste de passer trop près (ben oui ce serait si domage de rayer un peu se belle peinture...). Citation: |
- Une personne m'a grillé la priorité à droite. Et le pire, c'est qu'elle ne l'a pas fait exprès : elle ne m'a pas vu, alors que j'étais bien visible. Les vélos sont inexsitants pour les conducteurs.
| Et ne parlons pas de tous ceux qui coupent les pistes cyclables sans même faire attention... Citation: |
Comment veut-on limiter les déplacements en voiture dans ces conditions ? Je veux bien être écolo, mais pas suicidaire ! Le pire, c'est que les conducteurs ne se rendent même pas compte et ouvrent de grands yeux étonnés quand j'arrive à leur montrer leur imprudence.
| Marrant... j'ai vu il y a peu apparaître des publicités pour le casque à vélo... drôle de façon de vouloir protéger les gens...
Par contre les pistes cyclables dont se vantent sur papier nombre de mairies sur le papier sont aménagées en dépit du bon sens (en ce moment celle de ma ville sont pleines de boue, d'eau... beaucoup passent sans arrêt d'un côté de la rue à l'autre, avec des interruptions... à Paris elles sont coincées entre couloir de bus et couloir voiture...). Citation: |
PS : Petite question à ceux qui viennent de passer le permis de conduire ou qui sont en train de le faire : combien de questions de code ont trait aux cyclistes ? J'ai bien peur que ce soit presque rien. L'attitude des automobilistes n'aurait rien d'étonnant dans ces conditions.
| Bon mais quand même c'est quelque chose qu'on apprend en conduisant (1m pour le cycliste, clignotter pour avertir la voiture suivante, faire un contrôle rétro si on croise une piste cyclable, de même que s'arrêter pour les piétons qui ont un pied sur un passage clouté...).
K.
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Nomina si nescis, perit et cognito serum.
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03/10/2003, 14h33
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#3 |
Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: Gif sur Yvette
Messages: 1 092
| Citation: |
Envoyé par Cécile Résumé de 10 minutes de vélo dans ma ville :
- 3 voitures m'ont doublé sans respecter la distance minimum réglementaire de 1 m. |
Pas toujours évident de laisser 1m en ville là où les rues sont étroites et où le cycliste ne fait pas beaucoup d'efforts pour "serrer" la bordure. Surtout quand ils roulent à plusieur de front.
Pour le reste, je suis biensur parfaitement d'accords avec le coup de gueule (même si j'ai pas de vélo)...
A+
John
PS : c'est quoi cette histoire de drapeau orange ?????
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03/10/2003, 14h58
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#4 |
Date d'inscription: janvier 2003
Messages: 11 036
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Nomina si nescis, perit et cognito serum.
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03/10/2003, 15h42
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#5 |
Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: Gif sur Yvette
Messages: 1 092
| Ah oui ca y est je vois ce que c'est ! En fait il ne manque plus que les 2 petites roulettes de chaque coté pour éviter de tomber quand un automobilicuistre te fait une queue de poisson !
Bien le site, merci. 8)
A+
John
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03/10/2003, 15h57
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#6 |
Date d'inscription: janvier 2003
Messages: 11 036
| Citation: |
Ah oui ca y est je vois ce que c'est ! En fait il ne manque plus que les 2 petites roulettes de chaque coté pour éviter de tomber quand un automobilicuistre te fait une queue de poisson !
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Au départ je trouvais ça aussi ridicule...
Mais bon j'envisage de perfectionner le modère en ajoutant une pointe métallique au bout 8)
(en fait à force de se faire frôler on finit par se dire que ça n'est pas si con que ça).
Ca me fait penser que j'ai aussi un superbe casque... que je ne mets jamais parce que je trouve que ça fait "ridicule"... en fait si tout le monde en mettait un je n'hésiterai pas, mais là si tu en mets un on te regarde bizarrement je trouve... (ben oui voilà, on a tous ses tendances "mouton"...  ).
K. adre en alu
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Nomina si nescis, perit et cognito serum.
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03/10/2003, 16h51
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#7 |
Date d'inscription: juin 2003
Messages: 5 541
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S'lu 
et les fois où des automobilistes grillent le rouge jusqu'à 10 secondes après son changement,
les fois où à 50m des files à l'arrêt au feu, ils te claxonnent cmme des oufs pour accélérer, doubler et piler juste après,
au lieu d'aller simplement à la vitesse que ça peut, la circulation,
...et que tu doubles sans te presser, fais leur un piedenez
et les portières qui s'ouvrent subrepticement, côté chaussée, arg
et les scooters qui doublent à ta droite sans prévenir,
et les piétons qui déboulent de derrière le bus ou le camion...
Une consolation est de savoir qu'avec leurs prises d'air à 40 cm du sol,
à bord des bagnoles, ils respirent de ces concentrations de leur "propres(!)" pollutions...
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DonPanicus Sapionce Sapionce
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04/10/2003, 21h49
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#8 |
Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: région parisienne
Messages: 5 683
| Citation: |
Pas toujours évident de laisser 1m en ville là où les rues sont étroites et où le cycliste ne fait pas beaucoup d'efforts pour "serrer" la bordure.
| Dans ce cas là, l'automobiliste ne doit pas doubler, tout simplement. Surtout qu'en général, les voitures ne vont pas plus vite, puisqu'elles sont arrêtées un peu plus loin par les feux.
Pour les cycliste de front, je suis d'accord.
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06/10/2003, 11h00
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#9 |
Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: Gif sur Yvette
Messages: 1 092
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Salut Citation: |
Envoyé par Cécile Citation: |
Pas toujours évident de laisser 1m en ville là où les rues sont étroites et où le cycliste ne fait pas beaucoup d'efforts pour "serrer" la bordure.
| Dans ce cas là, l'automobiliste ne doit pas doubler, tout simplement. Surtout qu'en général, les voitures ne vont pas plus vite, puisqu'elles sont arrêtées un peu plus loin par les feux. |
T'a une voiture Cécile? Parceque suivre un cycliste à 2 à l'heure, c'est hautement agacant, je connais peu de conducteurs qui sont capable de le faire...
A+
J...-1 avant soutenance... | |
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06/10/2003, 11h08
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#10 |
Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: région parisienne
Messages: 5 683
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Salut John, Citation: |
T'a une voiture Cécile? Parceque suivre un cycliste à 2 à l'heure, c'est hautement agacant, je connais peu de conducteurs qui sont capable de le faire...
| Oui, j'ai une voiture que j'utilise régulièrement. Suivre un vélo à 20 à l'heure (et pas 2) est parfois agaçant, mais ça fait partie de la conduite. S'arrêter à un feu rouge aussi est agaçant, mais tout le monde le fait (ou presque). Alors pourquoi est-ce qu'on ne respecte pas aussi la loi vis-à-vis des cyclistes ?
Bon courage pour ta soutenance.
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06/10/2003, 16h03
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#11 |
Date d'inscription: janvier 2003
Messages: 11 036
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Hello, Citation: |
T'a une voiture Cécile? Parceque suivre un cycliste à 2 à l'heure, c'est hautement agacant, je connais peu de conducteurs qui sont capable de le faire...
| Hé hé... ça me fait penser à un ami qui lui était agacé que les vélos doublent par la droite (dans l'espace entre voitures et trottoir) lorsque les voitures sont arrêtées...
Théoriquement ils ne devraient pas non plus...
Mais bon tout ça met en valeur le fait que simplement la cohabitation n'est pas facile et c'est tellement plus simple lorsqu'il y a des pistes cyclables (des vraies).
Je me suis aussi retrouvée à faire des changements de file à vélo pour tourner à gauche... c'est assez effrayant: la moitié des automobilistes n'ont pas l'air de comprendre que si on tend le bras à gauche ça veut dire qu'on va à gauche...
K. ant à ta thèse: bon courage... on pourra avoir un exemplaire?
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Nomina si nescis, perit et cognito serum.
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06/10/2003, 18h53
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#12 |
Date d'inscription: octobre 2003 Localisation: 78
Messages: 20
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Je suis d'accord avec la plupart de ce que vous avez dit concernant la sécurité des cyclistes, et même si il n'y a pas beaucoup de rapport, j'aimerais aussi vous parler des cyclistes qui ne s'arrètent pas du tout au stop et aux feux rouges et ça, ça m'énerve franchement, j'ai failli en écraser un l'autre jour. Parce qu'ils ne sont pas dans une voiture, ils pensent que le code de la route e les concerne pas.
Et je ne vous parle même pas des cyclistes qui roulent sur le trottoir, et c'est très fréquent. 9a m'arrive de lire en marchant et j'ai failli aussi me faire heurter par un cycliste!!  pas bien !!
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06/10/2003, 18h58
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#13 |
Date d'inscription: janvier 2003
Messages: 11 036
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Bonjour Citation: |
Et je ne vous parle même pas des cyclistes qui roulent sur le trottoir, et c'est très fréquent.
| En fait parfois c'est une question de sécurité... sur certaines routes il est vraiment plus prudent de rouler sur le trottoir. Par contre il est évident pour moi que dans ces conditions, on respecte le piéton, donc je ralentis s'il y a largement la place, je mets pied à terre s'il n'y a pas la place et surtout si ce sont des personnes âgées ou une poussette, etc... et si un piéton qui arrive en face s'écarte un peu pour me laisser passer je ne manque pas de le remercier.
K.laxon
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Nomina si nescis, perit et cognito serum.
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06/10/2003, 22h53
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#14 |
Date d'inscription: juillet 2003
Messages: 85
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Prendre le vélo en ville est une hérésie.
Je l'ai testé durant plusieurs années, avec un passé de motard et de cycliste / triathlète.
Un casque ne remplace pas la prudence, et même en étant prudent on est pas à l'abri d'une chute.
Le casque s'est bien, ca fait dans l'air du temps, mais personnellement je préfère pouvoir entendre les voitures arriver pour me serrer plus à droite. Avec de la pratique, on arrive à entendre rapidement le danger arriver.
Anticiper est un maitre mot, savoir où va aller le véhicule avant même qu'il n'ait mit son cligno, en observant la route, les autres vehicules.
Prendre SA place sur la route et SE faire respecter, SE montrer aux véhucules tête en l'air, Eh OH tu m'as vu : généralement quand on s'écarte en toute connaissance de cause de sa trajectoire pour aller vers un conducteur, il réagit et ne se fait pas avoir deux fois.
Voir mon article Sécurité active et passive en cyclisme | |
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15/10/2003, 16h44
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#15 |
Date d'inscription: février 2003 Localisation: région nantaise
Messages: 25
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Je confirme : si une voiture ne peut pas laisser la distance de 1 m, elle reste derrière le vélo. Si la rue est trop étroite, tant pis... Lorsque je suis en voiture je prends mon mal en patience en me disant 2 choses :
1) ne fais pas à autrui ce que tu n'aimerais pas qu'on te fasse 
2) de toute façon, si c'était un engin de chantier je serais aussi forcés d'attendre ... et en plus un vélo ça pue pas autant...
Je crois avoir vu quelque part des panneaux mis dans certaines rues pour prévenir les automobilistes qu'elles étaient trop étroites pour doubler les cyclistes... D'autre part je ne crois pas qu'il existe un règlement ou une jurisprudence obligeant les cyclistes à serrer à droite... d'autant plus que c'est souvent dangereux (caniveau, feuilles, voitures stationnées, etc...)
Sinon, pour ceux qui habiteraient ou passeraient par Nantes, il est bon de noter que les automobilistes ont le droit de rouler sur la voie de tram pour doubler un vélo.
Enfin, 2 anecdotes : hier je revenais en voiture du parking de tram (enfin presque, celui-ci étant toujours archi-plein, après avoir fait 2 fois le tour du quartier j'avais failli renoncer et continuer avec ma voiture jusqu'au centre ), et je vois une dame dans une voiture tranquillement arrêtée sur la voie de bus/piste cyclable! Une autre fois, il y a quelques jours, j'étais aussi en voiture, et je prends un grand rond-point juste derrière un cycliste. Il est sur la voie de droite, et moi je dois sortir à la moitié du rond-point. Conclusion logique : je reste derrière. Mais j'ai évidemment eu droit au klaxon des voitures qui ont du attendre derrière moi (quelle horreur! perdre 10s sur un rond-point...), et à un grand sourire du Monsieur quand nous avons quitté le rond-point  . A mon avis, il avait pas vu ça souvent... (je fais du vélo aussi, et j'aimerais bien aussi que les voitures restent derrière moi au lieu de me couper la route...)
Flo
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05/11/2003, 21h26
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#16 |
Date d'inscription: octobre 2003 Âge: 25
Messages: 101
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Je suis cycliste (14km/jour pour aller au lycée) et je voudrais rajouter un élément. A Lyon l'air est quasi irrespirable sur mon trajet (en plus j'ai un léger terrain asthmatique). Je prend un grand boulevard avec voie de bus double voie pour les voitures et (petite) voie pour les cyclistes, puis les quais avec double sens de circulation a 3 ou 4 voies. J'ai donc investi dans un masque anti-pollution (un respo techno, désolé pour la pub).
Je peste chaque jour contre ces fous qui roulent a 70 en ville ou contre les étourdis qui "oublient" de mettre leurs clignotants ou de regarder dans leurs rétro quand ils tournent ou changent de file. Malgré tout ça je continu car j'ai une petite satisfaction: Je vais bien plus vite en vélo que les voitures au heures de pointes (même plus vite qu'en métro pour l'aller qui est en descente).
Si ça ne tenait qu'a moi il y a longtemps que l'accès en ville serait payant comme à Londres. En plus de on devrait prend en compte le coût totale de la voiture en ville (pollution, entretien des routes, des feux, bouchons qui retardent les transports en commun, coût liés aux accidents) et on devrait le facturer à la pompe, ça dissuaderait les gens de prendre leurs voiture et leur rappellerait que la voiture est de loin le moyen de transport le plus coûteux.
Un dernier truc qui m'agace au plus haut point, c'est le gaspillage de place et de carburant lié au "non co-voiturage". Quand je vois le nombre de personne qui se rendent aux même endroits, chacun seul dans sa voiture, je me dis qu'en remplissant toutes ces voitures il y en aurait 4 fois moins et donc il y aurait 4 fois moins de pollution, d'embouteillages, d'accidents, de stress...
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10/11/2003, 00h06
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#17 |
Date d'inscription: octobre 2003 Localisation: Alsace Âge: 49
Messages: 4 761
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De nombreuses enquétes, on montré qu'un grand nombre de personnes utilisent leurs voitures pour faire des trajets qui peuvent être fait en bus. Mais voila tout le monde a de "bonnes" raison pour prendre sa voiture.
Il y a 2 ou 3 ans des enqueteurs questionnaient les gens qui au feu rouge se trouvaient arrêtés dérrière un bus (au feux ...), il me semble me rappeller qu'environ 15% aurait pu faire tout le trajet dans le bus. Une autre part non négligable aurait fait le trajet avec seulement une correspondance.
Imaginons la ville avec environ 20% de voitures en moins....
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14/11/2003, 17h11
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#18 |
Date d'inscription: juin 2003
Messages: 5 541
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S'lu Citation: |
Envoyé par MysticBlade Un dernier truc qui m'agace au plus haut point, c'est le gaspillage de place et de carburant lié au "non co-voiturage". Quand je vois le nombre de personne qui se rendent aux même endroits, chacun seul dans sa voiture, je me dis qu'en remplissant toutes ces voitures il y en aurait 4 fois moins et donc il y aurait 4 fois moins de pollution, d'embouteillages, d'accidents, de stress... | Ca, c'est hyper dur à gérer, c'est un domaine hautement chaotique.
Faut habiter pas loin les uns des autres et se rendre au mêmes endroits aux mêmes horaires, et les affects de toutunchacun,
si tu trouves un collègue vraiment boeuf, t'as pas forcement envie de covoiturer tous les jours avec
valable pour des concentrations comme La Défense,
mais pour les ptites boites ?
Quelqu'un sait-il s'il y a un site internet bourse dédié au covoiturage ?
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DonPanicus Sapionce Sapionce
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